– Salam Teknisi Mobil Indonesia, apa kabar kalian semua hari ini? Semoga semua baik-baik saja dan tetap semangat menjalani aktivitas sepanjang hari ini pada bengkelnya masing-masing. Bahasan singkat kita kali ini adalah tentang 4 Penyebab Kipas Radiator Hidup Terus, Apa Saja? Berikut bahasan selengkapnya. Jika kipas radiator mati saat mesin hidup, mungkin sudah banyak sekali yang mendengar. Atau bahkan telah dapat menyelesaikan masalah semacam ini dengan baik. Seperti halnya pada video berikut yang membahas lengkap tentang masalah kipas radiator listrik mati pada sebuah mobil injeksi. Tetapi bagaimana jika justru sebaliknya, yakni kipas radiator terus-terusan hidup bahkan kunci kontak sudah dalam posisi OFF. Nah, pada artikel kali ini kita akan membahas alasan kipas radiator selalu hidup pada sebuah mobil. AC Mobil Menyala Ada beberapa tipe mobil seperti Vios, Yaris, Avanza, Xenia, dan beberapa mobil lain yang nyatanya memiliki sistem di mana kipas radiator elektrik mereka membantu mendinginkan sistem AC. Secara khusus, kipas radiator akan hidup untuk mendinginkan kondensor AC sehingga AC mobil dapat tetap dingin. Sehingga selama AC mobil hidup, selam itu lah kipas radiator elektrik akan tetap hidup. Oleh karena itu, jika Anda mendapati kipas radiator hidup secara terus menerus, coba cek apakah AC mobil hidup atau tidak. Jika AC hidup coba matikan dan lihat apakah kipa radiator mati. Jika tetap hidup maka itu adalah masalah tetapi jika mati maka memang sistemnya seperti itu. Setingan Pabrikan Beberapa perusahaan merancang mesin dengan sistem kipas radiator yang terus menerus menyala selama mesin hidup. Hal ini untuk menjaga temperatur mesin dari sejak awal mesin hidup. Mobil-mobil dengan jenis kipas radiator visco fan akan mengalami hal ini. Sehingga tidak perlu khawatir mengapa kipas radiator terus hidup selama mesin hidup. Beberapa kendaraan yang menggunakan tipe ini adalah Innova, Kijang Kapsul, Kijang LGX, Hilux Diesel, Espass, Panther dan beberapa mobil yang lain. Kondisi Abnormal Pada Mesin Kondisi abnormal pada mesin ini salah satunya karena masalah panas mesin. Misalnya saja air radiator tidak penuh, sebut saja 1/5 bagian radiator kosong. Hal ini pasti akan menimbulkan mesin mengalami overheat engine. Dalam kondisi seperti ini, sensor ECT atau sensor WTS akan mengirimkan informasi ke ECU bahwa mesin terlalu panas. Data ini kemudian digunakan ECU untuk menentukan atau menghidupkan kipas radiator. Kasus lain misalnya saat ada masalah pada thermostat. Thermostat akan menutup saluran ke arah radiator atau dari radiator masuk ke mesin selama mesin dalam keadaan dingin belum mencapai temperatur kerja mesin. Setelah mencapai temperatur kerja mesin, thermostat akan membuka saluran tersebut dan coolant radiator dapat bersirkulasi pada seluruh bagian saluran sistem pendingin. Jika thermostat rusak dalam arti tidak dapat membuka dan menutup dengan baik maka temperatur akan naik. Temperatur dideteksi oleh sensor ECT dan kemudian ECU akan mengaktifkan kipas radiator berdasarkan data tersebut. Ada juga dari konsisi mesin yang biasanya hanya masalah soket sensor ECT. Jika sensor ECT dilepas untuk beberapa mesin tertentu maka kipas radiator akan terus hidup. Hal ini karena pabrikan menseting bahwa ketiadaan informasi dari sensor ECT berarti kipas radiator harus hidup. Akibat Hal Lain Hal lain yang menyebabkan kipas radiator terus hidup adalah kesalahan dari mekanik. Mekanik bisa jadi enggan’ atau tidak tahu cara mengatasi masalah kipas yang mati atau bermasalah. Sehingga menjumper langsung melalui kunci kontak. Ini akan mengakibatkan saat KK ON kipas langsung hidup. Alasan lainnya adalah ECU mengalami masalah. Untuk mobil-mobil baru sekarang, kipas radiator sudah terlibat langsung dengan jalur PCB ECU. Ini mengakibatkan masalah pada kipas radiator yang selalu hidup.

JualBeli Radiator Kipas Radiator Motor Vixion. Tersedia Produk aman dan mudah, jaminan uang kembali 100% di Bukalapak.

Secarakhusus, kipas radiator akan hidup untuk mendinginkan kondensor AC sehingga AC mobil dapat tetap dingin. Sehingga selama AC mobil hidup, selam itu lah kipas radiator elektrik akan tetap hidup. Oleh karena itu, jika Anda mendapati kipas radiator hidup secara terus menerus, coba cek apakah AC mobil hidup atau tidak.

Sensor kipas radiator Ninja 250 FI lama ini kadang sudah lemah karena usia motornya sudah lima tahun lebih," tutur Ivan (1/7/2022). Jadi jika saklar menyala terus, brush dinamo kipas radiator bisa rusak," jelasnya. "Sedangkan kalau kipasnya telat menyala, dampaknya bisa overheat dan bahayanya lagi blok mesin bisa melengkung atau bengkok

Jikakipas angin mulai menunjukkan tanda-tanda ada sesuatu yang aneh, seperti bau terbakar, percikan api, atau suara dengung yang tidak biasa, waktu respons pengguna saat tidur akan sangat lambat. "Akibatnya, mungkin ada peningkatan risiko kebakaran jika Anda tidak dapat merespons situasi ini dengan cukup cepat," katanya sebagaimana dikutip

FungsiCondensor Ac Mobil Dan Masalahnya. Fungsi Kondensor pada ac mobil adalah untuk membuang panas yang dihasilkan oleh gas refrigerant yang dipompa oleh kompresor ac dengan bantuan kipas pendingin yang biasanya dikenal dengan extra fan dan selain itu fungsi kondensor adalah merubah wujud gas refrigerant menjadi cair sebelum z6xTGb.

marg5uhfir.pages.dev/494

marg5uhfir.pages.dev/238

marg5uhfir.pages.dev/332

marg5uhfir.pages.dev/316

marg5uhfir.pages.dev/203

marg5uhfir.pages.dev/140

marg5uhfir.pages.dev/537

marg5uhfir.pages.dev/599

kipas radiator vixion hidup terus